Le " TONNERRE " , le fleuron de la marine française

Plus gros navire de la marine nationale après le «Charles-de-Gaulle», le «Tonnerre» fait partie des bâtiments de projection et de commandement. Ce véritable «couteau suisse» est capable de transporter jusqu'à 21 500 tonnes à pleine charge, faisant à la fois office de base aéromobile, de poste de commandement et d'hôpital flottant. Le navire peut également recevoir des troupes, des hélicoptères et autres véhicules. Doté d'équipements révolutionnaires et de haute technologie, le «Tonnerre» intervient dans des conditions extrêmes, comme ce fut le cas à Saint Barthélemy après l'ouragan Irma.
 
Le Tonnerre (L9014) est un porte-hélicoptères amphibie (PHA) de la Classe Mistral, destiné à exercer des missions maritimes mais aussi des missions terrestres : il peut transporter et faire débarquer des hommes et du matériels (armes et tanks) de la Marine nationale française. Son appellation OTAN est Landing Helicopter Dock (LHD). Jusqu'en décembre 2018 les PHA étaient appelés BPC (bâtiment de projection et de commandement)
Il peut être intégré soit au groupe aéronaval français, soit à une NATO Response Force (force de réaction de l’OTAN) ou à des missions de maintien de la paix sous mandat de l’ONU ou dans le cadre de l’Union européenne.
Au total, la Marine nationale s'est dotée de deux autres bâtiments de ce type : le Mistral (L9013) qui a été admis au service actif en janvier 2006 et le Dixmude (L9015), admis au service actif le 27 juillet 2012.
Le Tonnerre est équipé de deux centrales de navigation inertielle SIGMA 40 créées par Sagem. Grâce à leur technologie RLG (en) (Ring Laser Gyro), ces centrales inertielles offrent un très haut degré de précision et démultiplient l'efficacité des capteurs, des armements comme des moyens d'autodéfense du bâtiment.
À l'occasion des travaux de réparation décennaux et de modernisation du navire, il a été procédé à l'ajout d'un second propulseur d'étrave afin d'améliorer la manœuvrabilité du bâtiment ainsi qu'à la refonte de ballastage.
L'armement propre du Tonnerre est composé à l'origine de deux systèmes de missiles surface-air SIMBAD et de quatre mitrailleuses Browning M2-HB de 12,7 mm. Lors des travaux de modernisation du bâtiment effectués en 2017, deux canons téléopérés de 20 mm Narwhal (conçus par Nexter) ont été ajoutés, comme pour le Dixmude auparavant, à la proue et à la poupe auxquels ont été adjoints deux tourelleaux optroniques EOMS (conçus par Safran) a des fins de détection et de désignation des cibles jour/nuit.