Le Charles de Gaulle, seul porte-avion français

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Message par cessybo le Jeu 11 Oct - 11:20



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Message par LARA BAÏKAL le Jeu 11 Oct - 13:01

Voilà qui devrait plaire à notre mélatonine Smile Je vais regarder ce film cet après-midi, bon appétit !

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Message par LARA BAÏKAL le Jeu 11 Oct - 17:27

Merci Cessybo, à propos du Charles de Gaulle, vous avez ce soir une émission sur RMC (23). Le Charles de Gaulle, le grand check-up. Smile

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Message par LARA BAÏKAL le Jeu 11 Oct - 17:31

Et voilà le programme ! 
Charles-de-Gaulle : le grand check-up (RMC Découverte) - Un chantier titanesque
11/10/2018 - 


Le fleuron de la Marine nationale vient de subir une rénovation XXL sur la base navale de Toulon, suivie par les caméras de Fabrice Gardel et Josselin Mahot. Notre reporter était à bord, le temps d’une journée marathon...

Le Charles de Gaulle,  seul porte-avion français Charles-de-Gaulle-le-grand-check-up-RMC-Decouverte-Un-chantier-titanesque_news_full

© Jeremy VACELET /Marine Nationale /Armees

"Bienvenue sur le Charles-de-Gaulle, porte-avions grand comme deux terrains de football et pesant 42 000 tonnes… de diplomatie", sourit Stanislas Gentien, le porte-parole de la Marine à Toulon (Var). À l’intérieur, chaque mètre carré de cette immense fourmilière flottante est en chantier. "Après une trentaine de tours du monde et 41 000 catapultages d’avions en quinze années de missions opérationnelles, il avait besoin d’une refonte globale à la moitié de sa vie, afin de moderniser les équipements et passer en “tout Rafale” (après le retrait du Super-Étendard Modernisé, ndlr) », nous explique Marc-Antoine Lefebvre de SaintGermain, le commandant de ce porte-avions français, surnommé aussi 'le Pacha' Un énorme chantier à 90 % made in France ! 2 000 personnes, 600 fournisseurs et 160 prestataires, dont beaucoup de PME locales (électricité, peinture, usinage de pièces), s’activent sur ce 'Charles-de-Gaulle 2.0' depuis février 2017.
Les chiffres de cette rénovation donnent le tournis : 4 millions d’heures de travail cumulées, 200 000 tâches à effectuer et 1,3 milliard d’euros de budget, soit 100 millions de plus que celui du nouveau paquebot de luxe Symphony of the Seas. Et rien n’est laissé au hasard, surtout quand on touche aux deux réacteurs nucléaires qui propulsent ce mastodonte des mers. À bord, je suis épaté par la remise à neuf du système de tranquillisation et de pilotage, composé de 4 ailerons de stabilisation, de 2 gouvernails et de 144 wagonnets de 260 tonnes au total. Cette création française, unique au monde, permet à cet aéroport flottant de compenser le tangage, histoire de pouvoir effectuer des manœuvres même dans des creux de 6 mètres.
À force d’arpenter le dédale interminable de couloirs et de ponts sur plusieurs étages, je me demande comment les réalisateurs Josselin Mahot et Fabrice Gardel (production Galaxie) ont réussi l’exploit de couvrir ce chantier hors normes avec leur équipe de tournage. "C’est un véritable labyrinthe de mille pièces, précise Fabrice. Comme les ouvriers du chantier, nous étions tout le temps accompagnés par un membre d’équipage, sinon nous aurions pu nous perdre…" Les prises de vues dans des endroits souvent confinés sont assez bluffantes. Grâce à cette rénovation XXL, l’unique porte-avions français devrait naviguer jusqu’en 2040.
Info + : Vu l’ampleur du chantier, RMC Découverte a souhaité une deuxième partie. "Elle sera axée sur l’armement et les nouvelles technologies", précise Fabrice Gardel. Parmi les intervenants, Madaï, lieutenant de vaisseau et ingénieure atomicienne : "Il y a 20 % de femmes à bord du Charles-de-Gaulle, dont trois officiers, c’est bien au-dessus des autres armes."


Charles-de-Gaulle : le grand check-up est diffusé jeudi 11 octobre à 20.50 sur RMC Découverte. 
Alexandre Alfonsi



http://www.programme-television.org/news-tv/Charles-de-Gaulle-le-grand-check-up-RMC-Decouverte-Un-chantier-titanesque-4602920

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Message par cessybo le Jeu 11 Oct - 17:37

Merci de nous avertir, Lara.
Je ferai partie des téléspectateurs. Very Happy
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