Aviation civile et militaire : l'importance de la soufflerie de Modane - Arvieux

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Aviation civile et militaire : l'importance de la soufflerie de Modane - Arvieux

Message par cessybo le Jeu 26 Oct - 17:16




Tout ce qui vole dans le monde aux alentours de la vitesse du son, ou à peu près, est passé dans sa veine d’essai de 8 mètres de diamètre, record mondial. Le reste est à l’avenant : propulsé par deux ventilateurs d’une puissance totale de 88 mégawatts, l’air parcourt 250 mètres avant de s’engouffrer, aux environs de Mach 1, dans la veine d’essai. Les ventilateurs sont actionnés par la force de l’eau issue des barrages d’Aussois, que l’Onera partage avec EDF.

La vie d’un avion avant son premier vol dure de cinq à huit ans et, souvent dans la plus grande discrétion, ça se passe en soufflerie. S1-MA a ainsi accueilli, longuement, l’A400M, l’avion de transport militaire qui équipe peu à peu l’armée de l’air. « C’est l’aérodynamique la plus complexe qu’on ait faite depuis vingt-cinq ans », estime Patrick Wagner. À Modane-Avrieux, on a aussi testé, et on teste encore, des maquettes du Rafale : 160 campagnes à ce jour, car il faut en refaire une à chaque fois que des appareils sont livrés avec un armement différent. La force de l’industrie aéronautique militaire participe au maintien d’une haute capacité en souffleries : « Certains essais ne pourraient pas se faire hors de France ».
Source : > "Le Dauphiné"


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Re: Aviation civile et militaire : l'importance de la soufflerie de Modane - Arvieux

Message par mareaction le Jeu 26 Oct - 17:30

Merci super intéressant

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