Le tour de France 2O18

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Re: Le tour de France 2O18

Message par Cousin-hubert le Lun 23 Oct - 22:04

Oh purée j'ai fait du vélo cette fin de semaine, heureusement que c'était pratiquement plat !
C'est pas le souffle qui manque mais la force physique et l'équilibre !

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Re: Le tour de France 2O18

Message par printemps le Mar 24 Oct - 10:50

Le déséquilibre vient souvent du manque de sommeil
J'en sais quelque chose

printemps

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Re: Le tour de France 2O18

Message par cessybo le Mar 24 Oct - 11:29

Cousin-hubert a écrit:Oh purée j'ai fait du vélo cette fin de semaine, heureusement que c'était pratiquement plat !
C'est pas le souffle qui manque mais la force physique et l'équilibre !


Pendant un moment, j'ai sérieusement envisagé de faire l'acquisition d'un vélo à assistance électrique.
Il résoudrait le problème de fatigue musculaire, mais pas celui de l'équilibre et de la rapidité des réflexes.
J'ai donc abandonné l'idée.
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Re: Le tour de France 2O18

Message par lindyhop le Mar 24 Oct - 11:32

cessybo a écrit:


Pendant un moment, j'ai sérieusement envisagé de faire l'acquisition d'un vélo à assistance électrique.
Il résoudrait le problème de fatigue musculaire, mais pas celui de l'équilibre et de la rapidité des réflexes.
J'ai donc abandonné l'idée.
je peux t'en parler car j'en ai un!!
entre autre.....

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Re: Le tour de France 2O18

Message par mareaction le Mar 24 Oct - 14:38

Cousin-hubert a écrit:Oh purée j'ai fait du vélo cette fin de semaine, heureusement que c'était pratiquement plat !
C'est pas le souffle qui manque mais la force physique et l'équilibre !
Attention surtout de ne pas aller au delà de vos forces! 
Mais nous sommes souvent comme vous, nous nous avons les vélos assistance électrique, mais même là nous arrivons à fatiguer,

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Re: Le tour de France 2O18

Message par mareaction le Mar 24 Oct - 14:39

cessybo a écrit:


Pendant un moment, j'ai sérieusement envisagé de faire l'acquisition d'un vélo à assistance électrique.
Il résoudrait le problème de fatigue musculaire, mais pas celui de l'équilibre et de la rapidité des réflexes.
J'ai donc abandonné l'idée.
Nous faisons un peu de vélo assistance électrique, pour le moment encore assez d'équilibre et de reflexes, d'autant que nous ne prenons que les pistes cyclables!
Notre voisin a prix un vélo électrique aussi, mais avec derrière comme une remorque, il a 3 roues et très stable!

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Re: Le tour de France 2O18

Message par mareaction le Mar 24 Oct - 14:43


Le mien celui de mon épouse est style Hollandais! par contre le sien avec une batterie, elle fait le chemin que je fais mais avec une seconde batterie!

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Re: Le tour de France 2O18

Message par Invité le Mar 24 Oct - 15:25

On est loin du Tour de France là ! En plus tu nous montres un vélo d'appartement sur batterie... Çà dégage, là !

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Re: Le tour de France 2O18

Message par Invité le Mar 24 Oct - 15:29

printemps a écrit:Le déséquilibre vient souvent du manque de sommeil
J'en sais quelque chose


Manque de sommeil ? Allez... allez... C'est le pastaga dans les bidons, oui !

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Re: Le tour de France 2O18

Message par cessybo le Mar 24 Oct - 18:02

Lindyhop écrit :
je peux t'en parler car j'en ai un!!
entre autre.....

Oui, si tu veux. Les progrès vont très vite dans ce domaine, vitesse, autonomie. etc
Je crois que nous devons, en partie, ces travaux d'amélioration aux tricheurs du T.D.F. qui les ont testés et qui étonnaient leurs coéquipiers quant ils se mettaient à accélérer, après un changement de vélo, alors qu'on les croyait en perdition.
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Re: Le tour de France 2O18

Message par mareaction le Mar 24 Oct - 18:35

Torofurieu30 a écrit:On est loin du Tour de France là ! En plus tu nous montres un vélo d'appartement sur batterie... Çà dégage, là !
Ce n'est pas un vélo d'appartement, il était dans l'appartement, car nous ne pouvons le laisser au garage à vélo, c'est un assistance électrique, pliant, de marque Allemande! actuellement ils sont dans l'appart des gamins!

Il a l'avantage de ne pas être encombrant, contrairement à celui de mon épouse, et plié il va dans le coffre c'était le but, mais finalement je ne le mène pratiquement plus!

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Re: Le tour de France 2O18

Message par mareaction le Mar 24 Oct - 18:39

cessybo a écrit:

Oui, si tu veux. Les progrès vont très vite dans ce domaine, vitesse, autonomie. etc
Je crois que nous devons, en partie, ces travaux d'amélioration aux tricheurs du T.D.F. qui les ont testés et qui étonnaient leurs coéquipiers quant ils se mettaient à accélérer, après un changement de vélo, alors qu'on les croyait en perdition.
L'autonomie, je pense qu'ils ont fait de gros progrès, celui de mon épouse, 2011 nous arrivons à faire une cinquantaine de kilomètres, le mien, est de 2010 j'ai une batterie dans les sacoches du vélo de mon épouse!

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Re: Le tour de France 2O18

Message par Cousin-hubert le Mar 24 Oct - 19:33

cessybo a écrit:


Pendant un moment, j'ai sérieusement envisagé de faire l'acquisition d'un vélo à assistance électrique.
Il résoudrait le problème de fatigue musculaire, mais pas celui de l'équilibre et de la rapidité des réflexes.
J'ai donc abandonné l'idée.

J'en achèterai bien un pour me faire plaisir !
Dernièrement dans une démonstration j'en ai essayé un, il ne fallait même pas pédaler, il traçait tout seul ! rire
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Re: Le tour de France 2O18

Message par Cousin-hubert le Mar 24 Oct - 19:37

mareaction a écrit:
Le mien celui de mon épouse est style Hollandais! par contre le sien avec une batterie, elle fait le chemin que je fais mais avec une seconde batterie!

C'est avec un moteur avant, il parait que c'est plus dangereux pour les manœuvres ? Est ce vrai ?
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Re: Le tour de France 2O18

Message par Cousin-hubert le Mar 24 Oct - 19:38

Torofurieu30 a écrit:


Manque de sommeil ? Allez... allez... C'est le pastaga dans les bidons, oui !

Peut être mais comme je n'en bois pas, ça doit être autre chose !rigolo
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Re: Le tour de France 2O18

Message par lindyhop le Mar 24 Oct - 19:58

cessybo a écrit:

Oui, si tu veux. Les progrès vont très vite dans ce domaine, vitesse, autonomie. etc
Je crois que nous devons, en partie, ces travaux d'amélioration aux tricheurs du T.D.F. qui les ont testés et qui étonnaient leurs coéquipiers quant ils se mettaient à accélérer, après un changement de vélo, alors qu'on les croyait en perdition.
pour bien choisir un  vae ,il faut savoir l'utilisation que tu veux en faire promenade en ville  ,promenade sur route,allure soutenue, vtt,se fixer un budget car il y en a à tous les prix!
moi   'ai celui là,fabrication allemande,la législation française oblige les constructeurs à bloquer la vitesse  à 25klm/h,le mien est débloqué et j'ai l'assistance jusqu' à 70klm/h !!!!!
comme son nom l'indique un vae est une assitance au pédalage et si l'on veut avancer il faut pédaler. avec ce vélo ça me permet par exemple de monter le ventoux à 12 klm/h sans que j'ai mal aux articulations pendant 3 jours.....ben oui on ne peut etre et avoir été !
il faut privilégier le moteur sous le pédalier,bcp plus de couple,mais je  ne discrétide pas les moteurs sur roue avant ou arriere,c'est autre chose ......


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Re: Le tour de France 2O18

Message par lindyhop le Mar 24 Oct - 20:06

mareaction a écrit:
L'autonomie, je pense qu'ils ont fait de gros progrès, celui de mon épouse, 2011 nous arrivons à faire une cinquantaine de kilomètres, le mien, est de 2010 j'ai une batterie dans les sacoches du vélo de mon épouse!
l'autonomie est en fonction de la puissance de la batterie,mais aussi   de la vitesse,du profil de la route et le poids du cycliste,donc  tres variable!
avec le mien je pars de la cave de bédoin et quand 'arrive au sommet du ventoux la batterie est complétement vide (28klm) par contre si je fais que du plat en roulant tranquille je peux aller jusqu'à 80klm.......

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Re: Le tour de France 2O18

Message par mareaction le Mar 24 Oct - 20:09

Cousin-hubert a écrit:

C'est avec un moteur avant, il parait que c'est plus dangereux pour les manœuvres ? Est ce vrai ?
??? je n'ai jamais eu de problème!

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Re: Le tour de France 2O18

Message par mareaction le Mar 24 Oct - 20:10

lindyhop a écrit:
pour bien choisir un  vae ,il faut savoir l'utilisation que tu veux en faire promenade en ville  ,promenade sur route,allure soutenue, vtt,se fixer un budget car il y en a à tous les prix!
moi   'ai celui là,fabrication allemande,la législation française oblige les constructeurs à bloquer la vitesse  à 25klm/h,le mien est débloqué et j'ai l'assistance jusqu' à 70klm/h !!!!!
comme son nom l'indique un vae est une assitance au pédalage et si l'on veut avancer il faut pédaler. avec ce vélo ça me permet par exemple de monter le ventoux à 12 klm/h sans que j'ai mal aux articulations pendant 3 jours.....ben oui on ne peut etre et avoir été !
il faut privilégier le moteur sous le pédalier,bcp plus de couple,mais je  ne discrétide pas les moteurs sur roue avant ou arriere,c'est autre chose ......

Il est superbe!

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Re: Le tour de France 2O18

Message par mareaction le Mar 24 Oct - 20:12

lindyhop a écrit:
l'autonomie est en fonction de la puissance de la batterie,mais aussi   de la vitesse,du profil de la route et le poids du cycliste,donc  tres variable!
avec le mien je pars de la cave de bédoin et quand 'arrive au sommet du ventoux la batterie est complétement vide (28klm) par contre si je fais que du plat en roulant tranquille je peux aller jusqu'à 80klm.......
Celui de mon épouse tient bien, le mien non, et nous ne faisons que du plat! 
C'est un beau parcours!

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Re: Le tour de France 2O18

Message par lindyhop le Mar 24 Oct - 20:22

mareaction a écrit:
Il est superbe!
le tiens est également tres bien,mais c'est pour un usage different!pour mettre derriere un camping car et visiter les endroits ou on stationne c'est parfait,ou meme dans le coffre de la voiture .....

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Re: Le tour de France 2O18

Message par cessybo le Mar 24 Oct - 20:55

Merci Lindyhop pour toutes ces infos.
Le vélo que tu as choisi, si j'en juge par les suspensions, est plutôt destiné à des balades tout terrain.
Je n'ai aucune expérience des VTT. Mes vélos de route sont légers et assez inadaptés pour les chemins.
Cependant, il y a quelques années, dans l'Estérel, mon fils et moi nous nous étions égarés et nous sommes montés au Mont Vinaigre, en partant de Fréjus.
Je ne sais pas s'il y a une route maintenant mais,  à l'époque nous avions emprunté un chemin caillouteux, tantôt sur le vélo, tantôt à pied et nous avons mis du temps avant de retrouver le goudron. Et miracle, sans crever, ni l'un n l'autre.
Alors, si je choisissais un VAE, je ne sais pas si je prendrais un cadre classique ou un cadre à suspension comme le tien. C'est certainement bcp + confortable.
Je privilégierais plutôt l'endurance et l'autonomie que la vitesse. 70 km/h, c'est beaucoup.
J'étais bon grimpeur, mais mauvais descendeur. J'avais des potes qui descendaient à + 80 km/h. Pas moi. Il m'est arrivé de faire des "tout-droit" dans des épingles à cheveu et ça m'avait "refroidi".
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Re: Le tour de France 2O18

Message par lindyhop le Mar 24 Oct - 21:07

cessybo a écrit:Merci Lindyhop pour toutes ces infos.
Le vélo que tu as choisi, si j'en juge par les suspensions, est plutôt destiné à des balades tout terrain.
Je n'ai aucune expérience des VTT. Mes vélos de route sont légers et assez inadaptés pour les chemins.
Cependant, il y a quelques années, dans l'Estérel, mon fils et moi nous nous étions égarés et nous sommes montés au Mont Vinaigre, en partant de Fréjus.
Je ne sais pas s'il y a une route maintenant mais,  à l'époque nous avions emprunté un chemin caillouteux, tantôt sur le vélo, tantôt à pied et nous avons mis du temps avant de retrouver le goudron. Et miracle, sans crever, ni l'un n l'autre.
Alors, si je choisissais un VAE, je ne sais pas si je prendrais un cadre classique ou un cadre à suspension comme le tien. C'est certainement bcp + confortable.
Je privilégierais plutôt l'endurance et l'autonomie que la vitesse. 70 km/h, c'est beaucoup.
J'étais bon grimpeur, mais mauvais descendeur. J'avais des potes qui descendaient à + 80 km/h. Pas moi. Il m'est arrivé de faire des "tout-droit" dans des épingles à cheveu et ça m'avait "refroidi".
sur la photo ça ne se voit pas ,mais j'ai le réglage de la suspension au guidon et je m'en sers plus sur la route qu'en vtt!
je ris par ce que moi aussi  il y a tres longtemps j'ai gamellé comme on dit et depuis ce jour je n'ai jamais plus descendu comme avant ! et alors mtnt avec l'age meme si je suis plus jeune que toi,une chute à grande vitesse serait catastrophique......quand on est jeune on est plus souple !
j'étais surtout un rouleur,je passais les bosses en force,mais des que ça montait longtemps  je tombais les braquets,il y a un proverbe qui dit il vaut mieux garder des forces que de garder des braquets !

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Re: Le tour de France 2O18

Message par Cousin-hubert le Mar 24 Oct - 21:14

lindyhop a écrit:
pour bien choisir un  vae ,il faut savoir l'utilisation que tu veux en faire promenade en ville  ,promenade sur route,allure soutenue, vtt,se fixer un budget car il y en a à tous les prix!
moi   'ai celui là,fabrication allemande,la législation française oblige les constructeurs à bloquer la vitesse  à 25klm/h,le mien est débloqué et j'ai l'assistance jusqu' à 70klm/h !!!!!
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ça m'irait bien, ça coûte combien ? Sad
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Re: Le tour de France 2O18

Message par Cousin-hubert le Mar 24 Oct - 21:26

cessybo a écrit:Merci Lindyhop pour toutes ces infos.
Le vélo que tu as choisi, si j'en juge par les suspensions, est plutôt destiné à des balades tout terrain.
Je n'ai aucune expérience des VTT. Mes vélos de route sont légers et assez inadaptés pour les chemins.
Cependant, il y a quelques années, dans l'Estérel, mon fils et moi nous nous étions égarés et nous sommes montés au Mont Vinaigre, en partant de Fréjus.
Je ne sais pas s'il y a une route maintenant mais,  à l'époque nous avions emprunté un chemin caillouteux, tantôt sur le vélo, tantôt à pied et nous avons mis du temps avant de retrouver le goudron. Et miracle, sans crever, ni l'un n l'autre.
Alors, si je choisissais un VAE, je ne sais pas si je prendrais un cadre classique ou un cadre à suspension comme le tien. C'est certainement bcp + confortable.
Je privilégierais plutôt l'endurance et l'autonomie que la vitesse. 70 km/h, c'est beaucoup.
J'étais bon grimpeur, mais mauvais descendeur. J'avais des potes qui descendaient à + 80 km/h. Pas moi. Il m'est arrivé de faire des "tout-droit" dans des épingles à cheveu et ça m'avait "refroidi".


La dernière descente que j'ai faite c'est celle du col d'Arès côté français, mais je ne l'avais pas grimpé, j'étais venu en voiture et mon épouse est venu m'attendre une trentaine de km plus loin, avec la descente j'aurai pu aller beaucoup plus loin mais nous avions fixé le point de rendez vous.
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Re: Le tour de France 2O18

Message par lindyhop le Mar 24 Oct - 21:40

Cousin-hubert a écrit:


ça m'irait bien, ça coûte combien ? Sad
ça coute un brin,mais je ne m'inquiete pas pour toi ! rigolo rigolo rigolo

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Re: Le tour de France 2O18

Message par Cousin-hubert le Mar 24 Oct - 21:41

lindyhop a écrit:
ça coute un brin,mais je ne m'inquiete pas pour toi ! rigolo rigolo rigolo

Bon tu me le diras en MP !Wink
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